Dron MALE Dragon-15 Mk3 (Tier II)

Dron MALE Dragon-15 Mk3 (Tier II) – Střední výška (10000 3000 stop – 12 XNUMX metrů) / Dlouhá výdrž (XNUMX hodin autonomie), pro autonomii v okruhu 500 km – 1000 km celkové autonomie. přepravit 6,5 až 16 litrů paliva, užitečné zatížení až 15 kg – pro přenášení sledovacího systému, LiDAR, analýzy a odběru vzorků nebo závěsného háku, s celkovou hmotností přibližně 45 kg. Snadná přeprava (2 metrové sekce – v krabici 207x80x90cm), start z katapultu na stlačený vzduch – použitelný na rovné zemi nebo zezadu vozidla – vzdálenost vzletu 6 metrů a přistání 10 metrů . Vlak 03 kol, které lze nahradit podložkami v závislosti na povaze půdy nebo povětrnostních podmínkách.

Motorizace přes a 4taktní motor „PUSHER“ o objemu 120 ccm (britská výroba) – sada kyslíkových senzorů a EFI řídí zapalování a průtok paliva pro optimální využití zdroje podle nadmořské výšky a podmínek letových podmínek. Alternátor je spojen s PMU (jednotka řízení výkonu) pro distribuci napájení 24, 12 a 05 V a napojení téměř všech subsystémů na trhu. Dva prvky (ECU integrovaná do palubního počítače a vyjímatelný pevný disk) umožňují záznam a přenos a zobrazení sady dat v reálném čase na pozemní stanici – palivo, teplota, rychlost, výkon alternátoru – jezdec je schopen zpracovat optimální zpětnou vazbu z Dragon Mk3.

Dvě vodotěsné a bezpečné přihrádky – jedna umístěná v přídi (přibližně 29,6 l) a druhá na úrovni CoG (těžiště – kapacita přibližně 18,1 l) – maximální užitečné zatížení 15 kg, pro flexibilitu maximálního využití (analýza geofyzikální nebo meteorologické znečištění, Průzkum LiDAR, počítání fauny, shazování lékařských prvků atd.). Dvě denní/noční kamery – jedna pro civilní použití: model CM62, gyroskopicky stabilizovaný, umožňující sledování pohybujícího se objektu a jeho čtení GPS, s CMOS denním snímačem v rozlišení 1080p, x56 zoomem a pomocí senzoru LWIR (termální kamera) v rozlišení 640×480 a druhá pro sledování a podporu nepřátelských cílů: model 140Z, gyroskopicky stabilizovaný, detekce a sledování pohyblivých cílů, dodávaný s dělostřeleckým tuningovým softwarem a zvukem GPS/OINS, výjimečná kvalita obrazu (detekce člověka na 2500 metrů) – jsou vám nabízeny ve fázi standardní konfigurace MK3.

Rádiový signál dovnitř 2.4Ghz pro pilotáž do 15 km, poté spojení s konstelací družice Iridium za horizontem (pro řízení a zpracování příkazů – kompatibilní s komunikačním protokolem MAVLink) – vzlet a přistání jsou zpracovány autonomně . Standardně se dodává se systémem autopilota Piccolo Elite od Collins Aerospace a jeho integrovaný modul IMU (Inertial Measurement Unit) zůstává MK3 funkční, i když je signál GPS rušen – modul autopilota bere v úvahu poslední známou polohu GPS a součet mouvements dronu měřeného akcelerometrem a gyroskopy. Sadu modulů proti rušení (úroveň 2 – snižuje dosah signálu rušení – nebo úroveň 3 – odesílá padělané signály GPS – funguje ve spojení s moduly proti rušení 1 a 2) lze přidat v závislosti na provozních požadavcích a boji. životní prostředí. Podobně lze implementovat nastavení elektronického boje – s flotilou tří dronů a EW modulem (CRFS 40-8 EW) – pro geolokaci a pořadí zničení vysílacích bodů nepřátelské sítě s analýzou spektra v reálném čase.

Pracuje v C2 (Command & Control) – se standardním signálem 2.4 GHz s dosahem 15 km, který lze rozšířit na 20 km s volitelnými frekvencemi C2 (900 MHz) a až 150 km v pásmu S (2,2–2,5 GHz – ve spojení na směrovanou parabolickou anténu). Nad 150 km jsou k dispozici dvě možnosti: modul Iridium – v závislosti na dostupné satelitní konstelaci, nebo civilní pokrytí 3G/4G – v závislosti na dostupnosti sítě. Každý dron Dragon MK3, dodávaný s rádiovým modulem MANet, lze použít jako centrum přehrávání a rozšířit tak dosah telemetrie druhého dronu (nebo sady dronů) – přenos snímků, GPS dat a správa dronu tuto skutečnost prostřednictvím šifrovaného streamu, pro průtok až 15 000 kbps – 50 snímků za sekundu a efektivní dosah 50 km (až 150 km s použitím směrové antény – systém automatického sledování OS-PT-100 – robustní a vhodný do zhoršených povětrnostních podmínek). Umožňuje optimální využití až 150 km bez satelitního připojení.

Plně přenosná pozemní řídící stanice, modulární dle provozních potřeb – ovládání veškerého užitečného zatížení nainstalovaného na dronu, správa letových prvků a všech integrovaných senzorů – různé porty umožňují připojení správy komunikačních rozhraní, antén nebo systémů automatického pilota. Vysoce viditelné obrazovky, pro venkovní použití nebo ve vozidle, kompaktní a lehké přepravní pouzdro (987x412x158 mm).

Poloměr 500 km – 1000 15 km autonomie – užitečné zatížení až XNUMX kg – maximální výška 10000 pieds

Snadné nasazení, autonomní řízení vzletu a přistání, integrovaný modul autopilota

K dispozici jsou různé moduly pro zesílení signálu GPS nebo moduly elektronického boje – osvědčené v boji

Údaje o produktu:

• Dron MALE Dragon 15 MK3 – 03 metrů na délku, 3,8 metru v rozpětí křídel, přibližně 30 kg prázdný
• Provozní dosah až do poloměru 500 km (1000 km tam a zpět)
• Maximální užitečné zatížení 15 kg pro integraci sady modulů
  • Dvě komory o objemu přibližně 29,6 l a 18,1 l
• Průměrná rychlost 80 km/h
• Cestovní výška ve výšce 5000 stop a maximálně 10000 stop
• Telemetrie v reálném čase pro:
  • letové údaje
  • Motor
  • Hladina paliva a dojezd
  • Zobrazena poloha GPS
• Komunikace (data & management) přes modul MANet - 2.4Ghz
  
  • Za horizontem různé možné možnosti přenosu:
    • Konstelace družic IRIDIUM
    • 3G/4G síť
    • S pásmo – se směrovou anténou
    • Všechny komunikační moduly pracují v C2
• Spuštění pomocí katapultu na stlačený vzduch jediným operátorem
  • 06 metrů ke vzletu / 10 metrů k přistání
  • Použitelné na jakémkoli rovném povrchu
• Denní / noční použití – použitelné na všech úrovních rozhodování
• Několik režimů použití:
  • Rozpoznávání a sledování
  • Počítání a kontrola divoké zvěře
  • LiDAR
  • Sběr a analýza dat (znečištění, látky CBRN atd.)
  • Nouzové shození (léky, náhradní díly atd.)
  • Elektronický boj – rušení a vytváření síťové architektury
  • Předávání souřadnic nepřátelských pozic a korekce dělostřelecké palby
  • Letecké snímkování a topografický průzkum
• 2 režimy řízení:
  • Manuální řízení
  • Autopilot
    • Collins Aerospace Piccolo Elite
      
    • Autonomní vzlet a přistání
• Zůstává funkční i bez přístupu k pokrytí GPS nebo v ucpaných oblastech
  • Standardně osazen modul IMU (Inertial Measurement Unit).
    
  • K dispozici jsou různé moduly zesílení signálu nebo elektronického boje

Set skládající se z:

• Dragon 15 MK3 UAV
  • Různé volitelné moduly
• Katapult na stlačený vzduch
• Pozemská stanice
  • V lehkém kufru
  • USB a pinová konektivita pro modul autopilota
  • Zástěny navržené pro optimální pohodlí venku i uvnitř

dron:

• Rozpětí křídel: 3,8 metru
• Délka: 3 metrů
• Hmotnost: 30 kg (prázdný) – až 45 kg (v provozní fázi)
  
• Plná kapacita: 6,5, 12 nebo 16 litrů
  • Spotřeba: 0,5l/hod
• Cestovní rychlost: 80 km/h – 50 mil/h
• Provozní rádius: 500 km (1000 km tam a zpět)
• Motorizace: 120ccm 4taktní benzín
  • ovládání přes modul ECU
    
• šroubovice: 28×14 – 3-čepelové uhlíkové vlákno
• Dostupné různé moduly:
  • Gyroskopicky stabilizované denní noční kamery
    • CMOS & LWIR
      • dodávané se softwarem pro zpracování dělostřeleckých dat
  • Skener RIEGL VUX-1LR LiDAR
  • Cesiový parní magnetometr (Geometrics G-823B)
  • Měření atmosféry ACCESS 9400
  • MicroCASI 1920 (mikro-VNIR hyperspektrální zobrazovač pro použití ve vzduchu a na zemi)
  • Různé moduly elektronického boje
    • Spektrální analýza s a CRFS 40-8 EW
    • Zpevnění signálu GPS
  • Uvolněte háček
• Řídicí systém a komunikace s pozemní stanicí
  • Bezdrátový modul MANet - Pracuje v C2 :
    • 2.4 GHz s dosahem 15 km
    • Dosah 20 km s volitelnými frekvencemi C2 (900 MHz)
    • Až 150 km v pásmu S (2,2–2,5 GHz – ve spojení s nasměrovanou parabolickou anténou)
      • OS-PT-100
    • Satelitní spojení (souhvězdí Iridium)
    • 3G / 4G spojení
• Modul GPS
  • Systém autopilota Piccolo Elite od Collins Aerospace ve spojení s modulem IMU (Inertial Measurement Unit).

Lanceur:

• Kompaktní, použitelný na jakémkoli rovném povrchu
• Pracuje s katapultem se stlačeným vzduchem
• Vzlet a přistání na kolech nebo na smycích
  • Den noc
  • Po celou dobu
  • Na všech površích

Pozemní stanice a anténa:

• • Rozměry: 987x412x158mm
    
  • Dva displeje s vysokým rozlišením a nízkou viditelností
  • Baterie:
    • 12.V (v případě potřeby umožňuje přidání externí baterie)
  • USB, 12V a pin konektory pro modul autopilota
  • Správa a telemetrie všech letových prvků a všech namontovaných modulů
  • Software pro správu (mapování, GPS, rozhraní pro správu) :
    • Systém autopilota Collins Aerospace Piccolo Elite